Mumbai airport पर Adani की slot कटौती पर सरकार की रोक, airlines को Navi Mumbai shift के लिए 20 अक्टूबर तक मिली मोहलत

Terminal 2 की international उड़ानों पर फिलहाल राहत

मुंबई, 6 अक्टूबर 2026: Mumbai के Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (CSMIA) पर international उड़ानों में बड़ी कटौती की योजना पर केंद्र सरकार ने ब्रेक लगा दिया है। Civil Aviation Ministry ने Adani Airport Holdings Ltd (AAHL) से कहा है कि वह Terminal 2 से international slots घटाने और कुछ उड़ानें Navi Mumbai International Airport (NMIA) भेजने की प्रक्रिया को कुछ हफ्ते आगे बढ़ाए।

यह फैसला मंगलवार को New Delhi में मंत्रालय, airlines और AAHL के बीच हुई बैठक के बाद आया। airlines इस योजना का कड़ा विरोध कर रही थीं।

क्या थी Adani Airports की योजना

The Hindu के मुताबिक, Mumbai International Airport Ltd (MIAL) ने 26 अक्टूबर से Terminal 2 के 770 साप्ताहिक international departure slots में से 265 घटाने का प्रस्ताव रखा था, जो करीब 34% बनता है। इससे 46 carriers प्रभावित होते। इनमें IndiGo के 74, Air India के 33 और Emirates तथा Etihad Airways के 10-10 slots शामिल थे। Mint की रिपोर्ट के अनुसार AAHL ने airlines से 25 अक्टूबर तक लगभग एक-तिहाई international उड़ानें Navi Mumbai ले जाने या बंद करने को कहा था।

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कटौती की वजह: Terminal 1 का redevelopment

MIAL का तर्क है कि Terminal 1 के चरणबद्ध redevelopment के दौरान वहां की domestic उड़ानें Terminal 2 पर आएंगी। इसके लिए check-in counters, baggage belts, gates और office space खाली करने की जरूरत है। इस कदम से सालाना करीब 50 लाख अतिरिक्त यात्रियों को जगह देने का लक्ष्य है।

वहीं airlines का कहना है कि प्रस्तावित समयसीमा बहुत आक्रामक है और इसे लागू करना operationally मुश्किल है। International Air Transport Association (IATA) ने भी किसी जबरन relocation का विरोध करते हुए कहा है कि transfer स्वैच्छिक और परामर्श पर आधारित होना चाहिए।

Navi Mumbai airport की तैयारी बताते हुए AAHL ने कहा कि NMIA सालाना 50 लाख international यात्रियों को संभालने में सक्षम है।

बैठक में कौन-कौन शामिल

Mint के अनुसार बैठक की अध्यक्षता Civil Aviation Secretary Samir Kumar Sinha ने की। इसमें airlines, AAHL, Federation of Indian Airlines (FIA), IATA और Airports Authority of India (AAI) के प्रतिनिधि मौजूद थे। करीब 90 मिनट चली बैठक में AAHL ने Navi Mumbai airport पर road connectivity, catering, hotels और lounges जैसी सुविधाओं की जानकारी दी। मंत्रालय ने AAHL को Terminal 1 redevelopment के Major Development Plan का अनुरोध जमा करने को भी कहा है।

• प्रस्तावित कटौती: 770 में से 265 साप्ताहिक international slots
• प्रभावित carriers: 46
• IndiGo पर 74, Air India पर 33 slots की कटौती प्रस्तावित थी
• अगली stakeholder बैठक: 13 अक्टूबर
• अंतिम transition plan पर विचार: 20 अक्टूबर

आगे क्या

Adani Airports ने 13 अक्टूबर को Mumbai airport पर stakeholders की नई बैठक बुलाई है, जिसमें मंत्रालय की बैठक के “follow-up actions” पर चर्चा होगी। 20 अक्टूबर को अंतिम transition plan पर विचार होने की उम्मीद है। तब तक 25-26 अक्टूबर की प्रस्तावित समयसीमा तत्काल लागू नहीं होगी, और यात्रियों के लिए मौजूदा उड़ान व्यवस्था फिलहाल बनी रहेगी।